همه چی از کارگاه پدرش شروع شد.ساکیشی تویودا از کودکی در کارگاه پدرش به فروش فرش فعالیت داشت با گذشت زمان به فکر یک ماشین بافندگی افتاد پس ساخت و راه اندازی کرد و بدین این ترتیب شرکت صنایع تویوتا را را به راه انداخت و شد شروع نسل تویوتا.کیشیرو تویودا،پسر باهوش ساکیشی که در رشته مهندسی مکانیک درس می خواند در ذهنش رویای ساخت موتور خودرو را می پروراند بالاخره موفق شد رئیسش را مجاب کند و در سال 1933دپارتمان خودرو خود را در بخشی از کارگاه ریسندگی پدرش به راه انداخت و این استاد در سال  1935 اولین کارخانه خودرو سازی را راه ندازی و دو سال بعد شرکت

تویوتا موتور شروع به فعالیت کرد.

اولین محصول این شرکت تازه تاسیس کامیون 1.5 تنی جی 1 بود و در ادامه در جنگ جهانی دوم کارخانه در اختیار ارتش بود و کامیون هایی با هدف کمک به ارتش تولید شد.

جانشین خلف

با مرگ کیشیرو در سال 1952 پسرعموی او،ایجی تویوتا عهده دارشرکت شد.او با کمک و همراهی پسر کیشیرو تویوتا را به یکی از بهترین های خودرو سازی تبدیل کرد و با همت و نگرش خود در سال 1977 مرکز فنی تویوتا در آمریکا راه اندازی شد و همکاری این شرکت با جنرال موتور امریکا نقطه عطفی برای آنها بود تا در سال 1992  اصول راهنمای تویوتا را منتشر کرد.

مدیریت برتر،تویوتا

عواملی همچون همت و سخت کوشی مدیران تویوتا بدون شک اثرگذار ترین نیروی ماشین این شرکت بوده اما نمی توان درایت مدیریت را نادیده گرفت دو ابزاری که توربو است و این را می توان به وضوح در این شرکت دید با روش هایی همچون تولید به هنگام به این معنی که همه چیز با نیاز تولید می شود و تا وقتی به قطعه ای نیاز نشود تولید نمی شود.شاید بگویید خب اینطوری وقفه میوفتد و زمان را از دست می دهیم اما پادزهرش کانبان  است.

کانبان در لغت به معنی کارت،بلیط و علامت است و در زبان تویوتا بدین معنی است که در ایستگاه کاری اگر به قطعه ای نیاز شود به سرعت تولید و حمل می شود و اینگونه سامانه ای متفاوت برای کنترل و مدیریت جریان تولید در تویوتا به کار گرفته شد .

و بدین ترتیب به ریشه مشکل دست پیدا خواهیم کرد.رضایت مشتری،کیفیت خوب قطعات و تامین نیاز مردم با تکنولوژی بود که این شرکت را به با ارزش ترین برند خودرو ساز جهان رساند.